路燈價格：太陽能路燈光控實(shí)現(xiàn)方式
2016/11/13 15:20:52??????點(diǎn)擊：
疑問一：光控開關(guān)在哪里？
有點(diǎn)物理常識的都會想到，光敏半導(dǎo)體對光線的強(qiáng)弱有自動感知的作用，可以利用這個特性進(jìn)行電路的控制。那么太陽能路燈的光控開關(guān)在哪里呢？
疑問二：如果在燈桿里面或者地下，怎么感知光線的強(qiáng)弱實(shí)現(xiàn)光控效果？
疑問三：如果在外面，是在太陽能板的下面嗎？
針對這些問題，想必很多朋友都有疑問，為大家分析下我們主要采用的控制器的光控實(shí)現(xiàn)方式。
【位置】：沒有一個專門類似的半導(dǎo)體設(shè)備，所以人們想象中的控制開關(guān)不存在
【光控部件】：太陽能電池板、蓄電池和控制器
【原理】：光線只要達(dá)到一定的黑暗程度，太陽能路燈就會自動開啟運(yùn)行照明，不受時間限制，只與光線的強(qiáng)弱有關(guān)系。
【如何判斷】：太陽能路燈主要是控制器實(shí)現(xiàn)的?？刂破饕话愣加袀€光控點(diǎn)（控制點(diǎn)）電壓，大部分是3V的，當(dāng)太陽光弱的時候，電池板電壓便會持續(xù)下降，從正常的17.5V或者35V下降到天黑的0V，中途過程中，當(dāng)?shù)陀?V后，控制器會得到天黑的信號，會延遲一段時間（時間可以設(shè)定，為了防止這個電壓下降是暫時性的降低，如大白天突然來了一陣烏云導(dǎo)致天黑，或者太陽能光伏板被東西遮擋?。舆t過后，仍然低于3V，這時候控制器判斷出天黑了，就會接通蓄電池和路燈頭（光源燈具）的連接，這個時候路燈就構(gòu)成了一個完整回路，光源就被點(diǎn)亮。
反之，從黑天到白天的過程則是這樣：天亮前，蓄電池和燈具的電路是連接的，燈具發(fā)光照明，光伏板與蓄電池之間是斷開的，沒有構(gòu)成閉合回路。當(dāng)天慢慢變亮，光照度越來越強(qiáng)時候，光伏板感知的電壓也慢慢增加，當(dāng)超過光控電壓值3V的時候，控制器會有個延遲時間判斷，當(dāng)超過延遲時間，光伏板電壓仍然大于或者等于光控電壓3V時候，控制器就判斷出天亮了，就斷開了蓄電池和光源組成的閉合回路，接通光伏板與蓄電池之間的連接，從而進(jìn)行充放電
有點(diǎn)物理常識的都會想到，光敏半導(dǎo)體對光線的強(qiáng)弱有自動感知的作用，可以利用這個特性進(jìn)行電路的控制。那么太陽能路燈的光控開關(guān)在哪里呢？
疑問二：如果在燈桿里面或者地下，怎么感知光線的強(qiáng)弱實(shí)現(xiàn)光控效果？
疑問三：如果在外面，是在太陽能板的下面嗎？
針對這些問題，想必很多朋友都有疑問，為大家分析下我們主要采用的控制器的光控實(shí)現(xiàn)方式。
【位置】：沒有一個專門類似的半導(dǎo)體設(shè)備，所以人們想象中的控制開關(guān)不存在
【光控部件】：太陽能電池板、蓄電池和控制器
【原理】：光線只要達(dá)到一定的黑暗程度，太陽能路燈就會自動開啟運(yùn)行照明，不受時間限制，只與光線的強(qiáng)弱有關(guān)系。
【如何判斷】：太陽能路燈主要是控制器實(shí)現(xiàn)的?？刂破饕话愣加袀€光控點(diǎn)（控制點(diǎn)）電壓，大部分是3V的，當(dāng)太陽光弱的時候，電池板電壓便會持續(xù)下降，從正常的17.5V或者35V下降到天黑的0V，中途過程中，當(dāng)?shù)陀?V后，控制器會得到天黑的信號，會延遲一段時間（時間可以設(shè)定，為了防止這個電壓下降是暫時性的降低，如大白天突然來了一陣烏云導(dǎo)致天黑，或者太陽能光伏板被東西遮擋?。舆t過后，仍然低于3V，這時候控制器判斷出天黑了，就會接通蓄電池和路燈頭（光源燈具）的連接，這個時候路燈就構(gòu)成了一個完整回路，光源就被點(diǎn)亮。
反之，從黑天到白天的過程則是這樣：天亮前，蓄電池和燈具的電路是連接的，燈具發(fā)光照明，光伏板與蓄電池之間是斷開的，沒有構(gòu)成閉合回路。當(dāng)天慢慢變亮，光照度越來越強(qiáng)時候，光伏板感知的電壓也慢慢增加，當(dāng)超過光控電壓值3V的時候，控制器會有個延遲時間判斷，當(dāng)超過延遲時間，光伏板電壓仍然大于或者等于光控電壓3V時候，控制器就判斷出天亮了，就斷開了蓄電池和光源組成的閉合回路，接通光伏板與蓄電池之間的連接，從而進(jìn)行充放電
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